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Conductor profesional: tiempos de conducción y guía esencial para chóferes de tráiler

Esto significa: cuántas horas puedes estar al volante sin parar nada de nada.

Máximo: 4 horas y media seguidas.

Después de eso, tienes que hacer una pausa de al menos 45 minutos.

Pero hay una opción:
Puedes dividir esos 45 minutos en dos partes durante ese periodo, así:

Una pausa de 15 minutos

Y más tarde, otra de 30 minutos

Ambas deben estar dentro de las 4 horas y media de conducción.

Ejemplo real: Empiezas a las 8:00. A las 10:30 haces una pausa de 15 min. A las 12:00 haces otra de 30 min. Perfecto. Has cumplido con la ley.

Esto es el total de horas que puedes conducir en un solo día.

Máximo: 9 horas al día

Pero atención: 2 días a la semana puedes llegar a 10 horas. No más.

Ejemplo:
Lunes: 9 horas
Martes: 10 horas
Miércoles: 9 horas
Jueves: 10 horas
Viernes: 9 horas

Correcto. Has usado tus dos días de 10 horas.

Aquí hablamos del total de horas que puedes conducir en una semana completa, de lunes a domingo.

Máximo: 56 horas por semana

Importante: aunque hagas 10 horas dos días, el total no puede pasar de 56.

Aquí está el truco que muchos conductores de tráiler no conocen:

Aunque una semana puedas hacer 56 horas, la suma de dos semanas seguidas no puede pasar de 90 horas.

Máximo: 90 horas cada 2 semanas

Ejemplo práctico:
Semana 1 → 56 horas
Semana 2 → máximo 34 horas

Total = 90 horas. Todo correcto.

Resumen de tiempos

  • Máximo 4h30 seguidas de conducción → Descansa 45 min (seguidos o en dos partes: 15 + 30)
  • Máximo 9 horas al día, salvo 2 días a la semana que puedes hacer 10 horas
  • Máximo 56 horas por semana
  • Máximo 90 horas en 2 semanas consecutivas
  • Tarjeta del tacógrafo (activa y en buen estado)
  • Registros de los últimos 28 días (impresos o digitales)
  • Justificantes si has estado de baja, vacaciones o sin conducir
  • Carnet de conducir actualizado y en regla

Consejo: Si el tacógrafo falla, anota manualmente los tiempos y guarda ese papel contigo. Puede evitarte una sanción.

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