Consejos para el equipo de RRHH en la contratación de conductores

¿Te cuesta mucho encontrar conductores? A muchas empresas les pasa lo mismo.. En este artículo te compartimos 6 consejos prácticos basados en nuestra experiencia diaria de reclutar conductores de tráiler.

1. No los encontrarás a Infojobs o Linkedin

Uno de los errores más típicos para la contratación de conductores es intentar buscarlos en InfoJobs, LinkedIn o portales generalistas que están pensados para perfiles administrativos, técnicos, directivos… pero no para chóferes de camión o tráiler.

La mayoría de los conductores no están en esas plataformas. Están trabajando, moviéndose de boca en boca o conectados a través de redes más informales: grupos de WhatsApp, Telegram, Facebook o directamente contactos del sector. Publicar una oferta en Infojobs o LinkedIn suele ser tirar el dinero.

En cambio, si buscas dónde realmente están, tienes más posibilidades:

• Publica en grupos de conductores de redes sociales.
• Llama directamente a contactos del sector.
• Aprovecha tu propia red de conductores actuales.

En resumen: sal de los portales tradicionales y muévete por donde ellos se mueven: redes sociales.

2. Llama, haz entrevistas y dales fecha de inicio lo antes possible

Si encuentras un buen perfil y no actúas rápido, otra empresa lo hará antes que tú. A veces se pierde a un candidato por media hora. Lo ideal es:

• Llamar el mismo día que el candidato muestra interés.
• Hacer la primera entrevista presencial o telefónica en menos de 24 horas.
• Pedir documentación básica ese mismo día.
• Y si encaja, darle una fecha de inicio clara y lo más inmediata posible.

Muchos conductores se deciden por la empresa que les da más seguridad desde el primer momento. Si les haces esperar, les das lugar a buscar otra opción o directamente aceptar la primera oferta que les llegue y la que les permita empezar antes.

Siempre lo vemos: la contratación de conductores es una cuestión de velocidad.

3. No caigas en sus negociaciones

Los conductores profesionales son, en muchos casos, buenos negociadores. Estamos acostumbrados a escuchar frases como: “por 2.200 euros ni me subo al camión”. Y esto, en frío, antes siquiera de conocer el trabajo.

Con estas “tácticas”, algunos conductores quieren aprovecharse de su situación (saben que van muy buscados y que algunas empreses aceptan). No recomendamos coger a gente que hace este tipo de negociaciones. Tú, como empresa, debes tener claro que tu oferta es tuya y que, si sigue el convenio de la provincia, es una oferta respetable y no hay motivo para hacer este tipo de comentarios. No entres al juego, normalmente, aunque aceptaras sus condiciones y los contrataras, llevarían problemas.

Dar un poco de margen puede ser razonable. Si la negociación es clara, honesta y tiene lógica, se puede considerar ajustar el salario. Pero si ya desde el inicio el candidato se pone exigente sin argumentos ni educación, ten cuidado.

Hemos visto muchas veces empresas que, desesperadas por la falta que tienen de chofers, contratan a este tipo de conductores y siempre son problemáticos, siguen negociando incluso después de incorporarse y nunca están satisfechos. Eso desgasta, y mucho.

4. Asegúrate que les queda todo claro

En la contratación de conductores, habla claro. No des nada por supuesto, y mucho menos uses palabras que puedan malinterpretarse. Suele ser un error muy común hablar a algunos conductores en lenguaje técnico o administrativo, que puede generar confusiones y malentendidos. Por ejemplo:

• No hables tanto del «salario bruto», a veces se confunden y a final de mes te piden en limpio lo que era el bruto. Di: «te llegará en el banco a final de mes aproximadamente X euros»..
• No hables de “vacantes”, mejor di: «estamos buscando un conductor para tal ruta»..
• Explica claramente el tipo de contrato, los descansos, los días fuera, si hay relevos, si hay dietas, etc.

Muchos conductores confunden bruto con neto. Otros no entienden bien qué implica una eventualidad o qué diferencia hay entre un contrato temporal o fijo. Y no tienen por qué saberlo. No son perfiles de oficina, y no están para interpretar detalles legales.

En esta etapa de la contratación de conductores, tu credibilidad se juega en cómo explicas las condiciones. Si todo queda claro desde el principio, evitarás malentendidos y problemas posteriores

5. Incentiva las recomendaciones

Un canal potente (y a menudo infravalorado) en la contratación de conductores es el boca a boca entre compañeros. Si un chófer está contento con tu empresa, haz que la recomiende a otros.

Podrías implementar un sistema de incentivos de bonos de 200-300€ cada vez que un conductor recomiende y haga que otro empieze en vuestra empresa y permanezca como mínimo 3 meses. Es muy efectivo y cuesta mucho menos que publicar en Infojobs.

6. Si no tienes tiempo, externaliza

Si no tienes tiempo, equipo o recursos para llevar adelante la contratación de conductores, externalizar puede ser la solución. Porque aunque parece fácil, todo lo que hemos comentado en el articulo conlleva mucho tiempo y desgaste. A veces te tendrías que plantear contratar a una persona de RRHH solo para esto, y esto sale muy caro y no es siempre necesario. Las empresas de selección se dedican a esto, y en Easiploy estamos especializados solamente en perfiles de transporte como conductores. Tenemos nuestra propia red, los conductores confían en nosotros, y dedicamos el 100% de nuestra jornada laboral a esto.

A veces, delegar la contratación de conductores no es un gasto, sino una buena inversión.